- 土木CADって普通のCADと何が違うの？
- AutoCADとJw_cad、結局どっちを覚えればいい？
- 図面はDWGで来るのに社内はJwしかない…大丈夫？
- 無料のJw_cadだけで仕事は回せる？
- SXFって何？なんで公共工事はこれ指定なの？
- SXFに変換したら線がズレた・文字が化けた、なんで？
- 施工管理ってCADをどこまで自分でやるの？
- 発注者ごとにCAD製図基準が違うって本当？
- 買い切りとサブスク、中小だとどっち？
- 結局、明日の自分の作業に必要なのはどれなんだ？
上記の様な悩みを解決します。
土木CADは、土木の設計・施工管理で図面を扱う限り避けて通れないツールです。ただ「とりあえずJw_cadが入ってるから使ってる」という人が多く、AutoCADとの違いやSXF（電子納品）の仕組みを曖昧にしたまま現場に出て、いざ発注図を直したり納品データを作る段になって手が止まる、というのがよくある話です。今回は定義・建築CADとの違い・主な機能・主要ソフトといった基本を押さえた上で、現役の施工管理目線で「DWGで来てJwで作りSXFで納める三重生活の整理」「SXFの崩れ対処」「施工管理がCADをどこまで触るか」「発注者ごとの製図基準」まで、現場で実際にハマるポイントを網羅的にまとめました。
なるべく分かりやすい表現で記事をまとめていくので、初心者の方にも理解しやすい内容になっているかなと思います。
それではいってみましょう！
土木CADとは？
土木CADとは、結論「道路・橋梁・河川・上下水道・造成といった土木構造物の設計・製図に特化したCAD（コンピュータ支援設計）ソフト」のことです。
CADそのものはComputer Aided Designの略で、コンピュータ上で図面を作成・編集するソフトの総称です。その中で、汎用的にどの分野でも使える「汎用CAD」（AutoCADやJw_cad等）に対して、土木分野の専門機能を載せたものを「土木CAD」と呼びます。具体的には、測量データの取り込み、地形のモデリング、土量計算、道路の線形設計、横断図の自動生成といった、土木でしか使わない処理ができる点が一般的なCADとの違いです。
施工管理の現場では、設計事務所やコンサルが作った図面（発注図）を読み、施工に合わせて修正し、出来形や数量を確認し、最後は電子納品データとして提出する、という一連の流れの中でCADと付き合います。設計専門でなくても「図面を開いて測る・赤を入れる・一部直す」場面は日常的にあるので、土木に関わる以上は基礎を押さえておいて損はないツールです。
設計図そのものの読み方はこちらが参考になります。
僕の感覚だと、土木CADは「製図ソフト」というより「測量から納品までのデータを通すパイプ」と捉えておくと整理しやすいです。建築のように1棟の図面を描いて終わりではなく、座標を持った地形データが入口で、電子納品が出口、その途中に作図がある、という流れを理解すると、なぜ土木専用の機能やSXFのような形式が必要なのかが腑に落ちます。
土木CADと建築CAD・汎用CADの違い
土木CADの性格は、建築CADや汎用CADと比べると一気に見えてきます。一番の違いは「扱う座標のスケール」と「準拠する基準」です。
| 比較項目 | 土木CAD | 建築CAD・汎用CAD |
|---|---|---|
| 主な対象 | 道路・橋梁・河川・造成など線的/面的なインフラ | 建物（住宅・ビル・施設）など点的な構造物 |
| 座標系 | 測地系・平面直角座標系（測量座標と直結） | 建物単位の相対座標が中心 |
| 対象スケール | 数百m〜数十km | 建物単体〜街区 |
| 準拠する基準 | 道路構造令・河川管理施設等構造令など公法 | 建築基準法など |
| 入口のデータ | 測量データ（SIMA等）・地形 | 意匠・構造の要求 |
| 出口の形式 | 電子納品（SXF）が前提になりやすい | DWG/PDF等が中心 |
汎用CAD（AutoCAD・Jw_cad）でも土木の図面は描けます。実際、現場ではこの2つが一番使われています。ただ汎用CADは「線を引く道具」なので、土量計算や線形設計といった土木の専門処理は手作業になります。そこを自動化したのが土木専用CAD（後述のV-nas・CADWe’ll等）という位置づけです。
建築側の図面ルールとの違いを知りたい場合はこちらも参考になります。
実務だと、施工管理が最初にぶつかるのは「座標」の感覚です。建築出身だと相対座標で考えがちですが、土木は現場が平面直角座標系の世界なので、図面上の点が現実の測量座標と一致している前提で動きます。ここがズレると丁張りや出来形で痛い目を見るので、土木CADは「座標が命」と覚えておくのが大事だと感じます。
土木CADの主な機能
土木CADが汎用CADと差別化される部分は、ほぼ「土木専用の自動処理」に集約されます。代表的な機能は次の通りです。
- 測量データの取り込み（SIMA形式等でトータルステーションや3Dスキャナのデータを直接インポート）
- 3次元地形モデリング（点群や等高線からTIN面を生成し、現況地形を立体把握）
- 線形設計（道路・河川の中心線形をIP法などでパラメータ定義し計画線を自動作図）
- 横断図の自動生成（線形と地形モデルから横断面を切り出し、設計変更にも自動追従）
- 土量計算（計画地盤と現況地盤の差分から切土・盛土量を自動算出）
これらに加えて、擁壁・側溝・カルバートといった標準構造物をパラメータ入力でモデル化する機能や、LandXML・IFC・SXFといった業界標準フォーマットでのデータ連携機能を備えるのが土木CADの一般的な姿です。
地形を測る側の話はこちらが詳しいです。
正直なところ、施工管理が全機能を使いこなす必要はないです。設計フェーズで線形や土量を本格的に回すのは設計部やコンサルの仕事で、施工側は「測量データを取り込んで現況と計画を重ねる」「横断で土量を確認する」あたりが触れれば十分なことが多い。機能の全体像は知っておきつつ、自分の業務で実際に使う2〜3機能に絞って習熟するのが現実的だと感じます。
土木業界で使われる主要CADソフト
土木で使われるCADは、大きく「汎用CAD」「AutoCAD系の土木上位ソフト」「国産の土木専用CAD」の3層に分かれます。代表的なものを整理します。
| ソフト | 区分 | 価格の目安 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| AutoCAD | 汎用CAD | 年約7万円〜（サブスク・月契約も可） | 業界標準。DWGの本家で互換性の基準になる |
| Jw_cad | 汎用CAD | 無料 | 国産・軽量。中小・自治体で普及、商用も無料 |
| ZWCAD | 汎用CAD（AutoCAD互換） | 約11万円〜（買い切り） | DWG高互換、買い切りで長期コストを抑えやすい、SXF対応 |
| IJCAD Civil | 汎用CAD＋土木機能 | 年6.5万円程度〜 | 国産・DWG互換、各省庁の製図基準に対応 |
| AutoCAD Civil 3D | 土木専用（上位） | 年45万円前後 | 線形・土量・BIM/CIMまで網羅、大規模向け |
| V-nas Clair | 国産土木専用 | 年10万円程度〜 | 国内基準に最適化、電子納品要領に完全準拠 |
| CADWe’ll 土木 | 国産土木専用 | 要問合せ | 土木図テンプレ豊富で初心者でも扱いやすい |
| InfraWorks | 計画・3D可視化 | 年30万円前後 | 地形を自動3D化、住民説明・合意形成向き |
汎用CADの2強がAutoCADとJw_cadで、ここに「AutoCAD互換で安いZWCAD/IJCAD」が中小の選択肢として入ってきます。本格的な3次元設計やBIM/CIM案件になると、Civil 3DやV-nas Clairといった土木専用CADの出番です。
BIM/CIMの基礎を押さえたい場合はこちらが参考になります。
僕の整理では、施工管理が日常で開くのは圧倒的にAutoCAD（DWG）とJw_cadで、土木専用CADは「設計部やコンサルが使う上流の道具」というのが多くの現場の実態です。だから初学者がいきなりCivil 3DやV-nasを買う必要はなく、まずは受領図面を開けて測れること、つまりAutoCAD互換とJwの両方に触れられることを優先するのが効率的だと考えています。
無料で使えるJw_cadの実力と落とし穴
「無料のJw_cadだけで仕事が回るのか」は、土木に入りたての人が必ず気にする点です。結論、用途次第で十分回りますが、知らずに使うとハマる落とし穴もあります。
Jw_cadは国産の2次元汎用CADで、商用利用も含めて完全無料、動作も軽く、SFC形式（SXF）の入出力にも対応しています。小規模な設計や地方自治体での利用が多く、導入コストゼロは中小にとって大きな武器です。一方で、弱点もはっきりしています。
- DWGファイルを直接は読み込めない（DXF経由などの変換が必要で、変換時に崩れることがある）
- 3D機能や土量計算などの土木専用機能は無い
- 操作体系が独特で、AutoCADから来ると最初は戸惑う
- メーカーサポートが無く、トラブルは自力か有志の情報頼み
- SXFへの往復で線種・文字・レイヤが崩れるケースがある
特に効いてくるのが「DWGを直接読めない」点です。発注図や協力会社からのデータはDWGで来ることが多いので、Jwしか無い環境だと毎回変換が挟まり、その都度ズレや文字化けのリスクが出ます。
データ変換の前提になる図面寸法の扱いはこちらも参考になります。
現場目線で言えば、Jw_cadは「自社内で完結する作図」「発注図を見て簡単に直す」用途なら無料で十分戦えます。ただ、DWGが日常的に飛び交う環境や、SXFでの納品品質をシビアに問われる案件では、AutoCAD互換のソフト（ZWCAD・IJCAD等）を1ライセンス用意しておくと事故が減ります。「無料だから」で全部Jwに寄せると、変換トラブルで結局時間を失うことがあるので、環境に合わせて使い分けるのが賢いと感じます。
SXFと電子納品の基本と崩れ対処
公共工事に関わると必ず出てくるのがSXFと電子納品です。ここは施工管理が一番つまずきやすいので、少し丁寧に整理します。
SXFは、CADソフトの種類に依存せず図面データをやり取りするために国が定めた中間フォーマットで、公共工事の電子納品で標準とされています。拡張子で2種類あり、用途が違います。
| 形式 | 拡張子 | 性格 | 主な用途 |
|---|---|---|---|
| P21 | .p21 | 国際規格STEPベースの正式形式 | 電子納品の提出用（公式） |
| SFC | .sfc | 日本独自の簡易・軽量形式 | 作業中のデータ交換・確認用 |
つまり「やり取りや確認はSFC、最終納品はP21」というのが基本の使い分けです。SXFを挟む理由は、発注者が将来どのCADで開いても図面を再現できるようにするため。特定メーカーに縛られないための共通言語、というわけです。
問題は、SXFに変換すると線がズレたり文字が化けたりする「崩れ」です。原因と対処を押さえておくと事故が減ります。
- 原因の多くは「SXF規格外の機能を使っている」こと（独自線種・特殊フォント・塗りつぶし・画像貼付など）
- 文字化けはフォント依存が主因なので、CAD製図基準が指定するフォント（MSゴシック等）に統一する
- 線が消える・ズレるのはレイヤや線種の対応がずれるため、変換後に必ずSXFビューアで開いて目視確認する
- 往復（DWG→SXF→DWG）を繰り返すほど劣化するので、納品直前に一度だけ変換するのが安全
- 国交省や自治体が配布するSXF表示機能（無償ビューア）で、提出前に発注者と同じ見え方を確認する
工事完了届など書類の全体像はこちらが参考になります。
実務だと、SXFは「作ってから変換して終わり」ではなく「変換してから目視確認するまでが作業」と捉えるのが鉄則です。納品データを開いたら線が一本消えていた、という事故は珍しくないので、提出前に無償ビューアで1枚ずつ見る習慣をつけるだけで信頼が一段上がります。ここを面倒がる人ほど、検査でやり直しを食らっている印象です。
AutoCADとJw_cadは結局どっち？現場での併存パターン
「AutoCADとJw_cad、どっちを覚えればいいか」は永遠の質問ですが、現場の実態は「どっちか」ではなく「両方が併存している」です。
多くの土木の現場では、次のような三重生活になっています。受領する発注図や協力会社データはDWG（AutoCAD系）、社内で日常的に作図・修正するのはJw_cad、最終的に発注者へ出すのはSXF。つまり1人の施工管理が、入口・作業・出口で別々の形式を行き来しているわけです。
| 場面 | よく使われる形式・ソフト |
|---|---|
| 発注図の受領・協力会社とのやり取り | DWG（AutoCAD／互換CAD） |
| 社内での日常作図・赤入れ | Jw_cad（無料・軽量） |
| 発注者への電子納品 | SXF（P21で提出） |
この構造を知らずに「Jwだけ覚えればいい」と思っていると、DWGが来たときに開けず固まります。逆に「AutoCADさえあれば」と思っていると、社内の大半がJwで作っていて、データを渡せず孤立します。
CADの先にあるBIM/CIMの流れはこちらも押さえておくとよいです。
僕の考えでは、施工管理が最初に身につけるべきは「Jw_cadで作図・修正できること」と「DWGを開いて測れること（互換CADでも可）」の2点です。どちらか一方では現場の往来に対応できません。会社の標準がどちらかは入社先で決まるので、まずは社内標準を最優先で覚え、もう一方は「開いて読める」レベルを確保しておく、という順番が現実的だと考えています。
土木CADの選び方
ソフト選びで迷ったら、機能の多さで選ばず「誰が・何の案件で・どこに納めるか」から逆算するのが失敗しないコツです。判断軸は次の通りです。
- 発注者の指定：公共工事ならSXF（電子納品）対応は必須条件。指定基準を満たさないソフトは候補から外す
- コストとライセンス形態：買い切り（長期で割安）かサブスク（常に最新）か。5年の総保有コストで比較する
- 既存スキルからの移行：AutoCAD経験者はZWCAD・IJCAD、Jw_cad経験者はV-nas・DynaCADが移行しやすい
- 対応する設計分野：道路・橋梁・河川など主力分野に強いか。将来の業務拡大も見越す
- サポート・互換性：日本語サポートの手厚さ、協力会社とのDWG/SXF互換の確認
特に中小で多い「買い切りかサブスクか」は、使う頻度で決めるのが分かりやすいです。常時フル稼働で最新機能やBIM/CIMが要るならサブスク、図面修正が主で長く同じバージョンを使うなら買い切り（ZWCAD・IJCAD等）の方がトータルで安く付きます。
無料ソフトを軸にする場合の限界は前述の通りです。体験版が用意されているソフトが多いので、本命を決める前に必ず自分の手元データ（実際の発注図やSXF）で動かし、変換や表示で崩れないかを確かめてから入れるのが鉄則です。
個人的には、施工管理が主導でCADを選ぶ場面は多くないものの、「発注者指定を満たすか」と「協力会社とデータ交換できるか」の2点だけは現場側がチェックしておくべきだと考えています。設計部が機能で選んだソフトが、現場の納品要件や協力会社の環境と噛み合っていない、というミスマッチは実際に起きるので、現場の立場から要件を一声入れておくと後の手戻りが減ります。
施工管理はCADをどこまで触るのか
意外と語られないのが「施工管理はCADをどこまで自分でやるべきか」という線引きです。ここを誤解すると、CADを覚えすぎて本業が回らない、あるいは触れなさすぎて現場が止まる、という両極端に振れます。
役割分担の目安を整理すると次のようになります。
| 作業 | 施工管理の関与度 | 補足 |
|---|---|---|
| 発注図を開いて読む・測る | ◎（必須） | 寸法・座標・数量の確認は自分でやる |
| 軽微な修正・赤入れ反映 | ○ | 簡単な線の追加・寸法修正は自分で |
| 出来形・数量の図面確認 | ◎（必須） | 施工結果と図面の照合は施工管理の仕事 |
| 本格的な作図・線形設計 | △ | 設計部・コンサル・CADオペの領域 |
| 電子納品データの最終調整 | ○〜△ | 事務担当やオペと分担する現場が多い |
ポイントは、施工管理に求められるのは「描く力」より「読む力・確認する力」だということです。図面の意図を理解して施工に落とし込み、出来た物と図面を照合する。ここが本業で、ゼロから美しい図面を引くのは必ずしも施工管理の役割ではありません。
施工管理という仕事の全体像はこちらが参考になります。
現場目線で言えば、CADは「全部自分でやる」でも「全くやらない」でもなく、簡単な修正と確認は自分で、本格作図はオペや設計に任せる、という分担が一番回ります。新人のうちに「読んで測れる」レベルまで持っていけば現場では十分戦力で、そこから先の作図スキルは必要に応じて足していけばいい、というのが僕の整理です。CADが苦手でも施工管理は務まりますが、図面が読めないと務まらない、ここの優先順位を間違えないことが大事です。
発注者ごとのCAD製図基準の違い
公共工事でつまずきやすいのが「発注者によってCAD製図基準が違う」という現実です。同じSXFで納めるにも、細かいルールが発注機関ごとに分かれています。
国土交通省には「CAD製図基準」があり、レイヤ名の付け方、線色・線種、文字フォント、ファイル名の命名規則などが細かく定められています。さらに、農林水産省や各都道府県・市町村が独自の要領を持っていることがあり、レイヤ構成やファイル命名がそれぞれ微妙に異なります。これを知らずに自己流のレイヤで作ると、検査で「基準不適合」として差し戻されます。
- レイヤ名は基準で決まった構成（責任主体−工種−図面オブジェクト等）に従う
- 線色・線種・文字フォントは基準指定のものを使う(独自設定はSXFで崩れる原因にもなる)
- ファイル名の命名規則（図面種類・整理番号等）を発注者要領に合わせる
- 着手前に必ず該当案件の特記仕様書・電子納品要領を確認する
僕の感覚だと、製図基準は「作図の前に要領を読む」だけで事故の大半が防げます。図面をきれいに作っても、レイヤ名やファイル名が基準と違うだけで差し戻されるのは本当にもったいない。案件ごとに発注者の電子納品要領を最初に開いて、レイヤとファイル命名のルールを確認してから着手する、この一手間を習慣化している人は検査での手戻りがほとんど無い印象です。
土木CADの学び方とキャリア・求人
最後に、土木CADをどう学び、それがキャリアにどうつながるかを整理します。学習方法は大きく3つです。
- 独学：YouTubeの公式チャンネルや入門書、メーカー公開の練習データで基本操作を習得。費用を抑えられる
- スクール・研修：基礎コースは2〜5日で10〜20万円が相場。短期間で体系的に学べる
- 実務（OJT）：就職先で実際に使うソフトを使い、先輩から設計意図ごと学ぶ。最も実践的
土木CADは関連書籍やネット情報が豊富なので独学でも始められますが、ソフトごとに操作やコマンドが違うため、最終的には「自社で使うソフトを実務で覚える」のが一番効率的です。
スキルの証明としては、Jw-CAD利用技術者試験やオートデスク認定資格、建築CAD検定などがあり、土木施工管理技士などの国家資格と組み合わせると専門性をアピールできます。CADスキル単体より「施工管理＋図面が読める・直せる」の掛け算が、現場では評価されやすいです。
土木施工管理の年収観はこちらが参考になります。
僕の考えでは、土木CADは「それ単体で食べていく専門スキル」というより、施工管理としての市場価値を底上げする武器として捉えるのが現実的です。図面が読めて簡単な修正までできる施工管理は、発注者・協力会社とのやり取りがスムーズで、現場で重宝されます。BIM/CIMが公共工事で標準化していく流れもあるので、まずは2次元CADの読み書きを固め、余裕が出たら3次元・CIMに触れていく、という順で広げると、キャリアの選択肢が着実に増えていくはずです。
土木のキャリアや働き方に迷いがあるなら、施工管理経験を活かせる求人を一度見てみるのも判断材料になります。図面が読める土木施工管理は、転職市場でも評価されやすい人材です。
土木CADに関する情報まとめ
- 定義：道路・橋梁・河川などの土木構造物の設計・製図に特化したCAD。測量座標と直結するのが特徴
- 建築CAD・汎用CADとの違い：測地系・平面直角座標系で大スケールを扱い、公法基準と電子納品が前提
- 主な機能：測量データ取込／地形モデリング／線形設計／横断図自動生成／土量計算
- 主要ソフト：汎用はAutoCAD・Jw_cad、互換はZWCAD・IJCAD、土木専用はCivil 3D・V-nas・CADWe’ll
- 無料のJw_cad：自社内作図なら十分。ただしDWG直読み不可・SXF往復の崩れに注意
- SXF・電子納品：確認はSFC、納品はP21。変換後は無償ビューアで必ず目視確認
- AutoCADとJw_cad：どっちかではなく併存。受領はDWG・作図はJw・納品はSXFの三重生活
- 選び方：発注者指定／コスト／既存スキル／対応分野／サポート・互換性で逆算
- 施工管理の関与：描く力より読む力・確認する力。本格作図はオペ・設計に任せる
- 発注者ごとの製図基準：レイヤ・線種・フォント・ファイル名が機関ごとに違う。着手前に要領確認
- 学び方とキャリア：独学・スクール・OJT。施工管理×CADの掛け算が現場で評価される
以上が土木CADに関する情報のまとめです。
土木CADは「描けるかどうか」より「読めて、測れて、崩さず納められるか」が施工管理にとっての本丸です。AutoCADとJw_cadの併存、SXFの崩れ対処、発注者ごとの製図基準、この3つを押さえておけば、現場で図面に振り回されることはぐっと減ります。まずは社内標準のソフトで読み書きを固め、電子納品の確認を習慣化するところから始めると、図面に強い施工管理として一段成長できるはずです。
土木CADに関するよくある質問
Q1：土木CADと普通のCAD（AutoCADなど）は何が違うんですか？
AutoCADやJw_cadのような汎用CADは「線を引く道具」で、どの分野でも使えますが土木の専門処理は手作業になります。土木CADは、測量データの取り込み・地形モデリング・線形設計・土量計算・横断図の自動生成といった土木専用の自動処理を備えている点が違いです。なお、AutoCADの上位版であるCivil 3Dは汎用CADをベースにした土木専用CADで、両方の性格を持っています。
Q2：無料のJw_cadだけで土木の仕事は回せますか？
用途次第です。自社内で完結する作図や、発注図を見て簡単に直す程度ならJw_cadだけで十分戦えます。ただしJw_cadはDWGを直接読み込めず、変換時に崩れることがあるため、DWGが日常的に飛び交う環境やSXF納品の品質をシビアに問われる案件では、AutoCAD互換のソフト（ZWCAD・IJCAD等）を併用すると事故が減ります。「無料だから全部Jw」にすると変換トラブルで時間を失うことがあるので、環境次第で使い分けるのが安全です。
Q3：SXFのP21とSFCは何が違うんですか？
どちらもCADの種類に依存せず図面をやり取りするための中間フォーマット（SXF）の形式です。P21は国際規格STEPベースの正式形式で、電子納品の提出用に使います。SFCは日本独自の軽量形式で、作業中のデータ交換や確認用に向いています。基本の使い分けは「やり取り・確認はSFC、最終納品はP21」です。
Q4：SXFに変換したら線がズレたり文字化けしました。どうすれば？
多くはSXF規格外の機能（独自線種・特殊フォント・塗りつぶし・画像貼付など）を使っていることが原因です。文字化けはCAD製図基準が指定するフォント（MSゴシック等）に統一する、線のズレ・消えはレイヤや線種の対応を見直すことで改善します。往復変換を繰り返すほど劣化するので納品直前に一度だけ変換し、変換後は必ず無償のSXF表示ソフトで1枚ずつ目視確認するのが鉄則です。
Q5：施工管理はCADをどこまで自分でできればいいですか？
「描く力」より「読む力・確認する力」が本業です。発注図を開いて寸法・座標・数量を読む、出来形と図面を照合する、軽微な修正や赤入れを反映する、ここまでできれば現場では十分戦力になります。本格的な作図や線形設計は設計部・コンサル・CADオペレーターの領域なので、無理に全部抱え込まず分担するのが現実的です。CADが苦手でも施工管理は務まりますが、図面が読めないと務まりません。
Q6：AutoCADとJw_cad、どちらを先に覚えるべきですか？
会社の社内標準を最優先で覚えるのが正解です。多くの現場は「受領はDWG・社内作図はJw・納品はSXF」の併存環境なので、最終的には両方に触れられるのが理想ですが、まずは自社で日常的に使うソフトで作図・修正できるようにし、もう一方は「開いて読める」レベルを確保する、という順番が効率的です。
Q7：公共工事のCAD製図基準は発注者ごとに違うんですか？
違います。国土交通省のCAD製図基準を軸に、農林水産省や各自治体が独自の電子納品要領を持っていることがあり、レイヤ名・線種・フォント・ファイル命名規則などが微妙に異なります。基準に従っていないと、図面が正しくても検査で差し戻されます。案件着手前に必ず該当工事の特記仕様書・電子納品要領を確認し、レイヤとファイル名のルールを合わせてから作図を始めるのが安全です。
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